Вехи в истории The European Van Company |  | Начало шестидесятых: Aluvan стартует) | 1980 : Aluvan запускает Панъевропейский маркетинговый план | 1995 : Aluvan полностью независим после MBO | 1997 : Новый завод в Конские (Юго-Восточная Польша) | .jpg)
| 2000 : Start Начато производство композиционных панелей PolyPan | 
| 2000 : Начато производство фургонов-кузовов PolyVan for для холодильного и морозильного транспорта | 
| 2001 : Представлен MiroVan, самый эстетичный алюминиевый кузов-фургон для грузовиков на рынке | .jpg)
| 2003 : Начато производство изотермических сборочных комплектов DistriCool для цельнометаллических фургонов | 
| 2004 : Приобретён;of JB в Великобритании: 3 - й завод, для рольставней и других компонентов грузовика | 2008 : Запущен совершенно новый завод в Макон (F) | |
|
|
вы здесь:Главная > Компания > История
|
|
История The European Van Company- 1963 Американская The Сlarck Inc company продает свою первую лицензию на производство в Европе материнской компании Aluvan
- 1965 Кончается лицензия и Aluvan продолжает собственный путь
- 1968 Aluvan предоставил эксклюзивные права на продажу в Германии компании GTO (Gebrüder Titgemeyer из Оснабрука)
- 1975 Aluvan первым в Европе наладил промышленным способом производство сборочных комплектов алюминиевых комплектов кузовов - фургонов для грузовиков и имеет самый производительный завод в Европе
- 1980 Aluvan запустил Панъевропейский маркетинговый план и скоро стал продавать в 25 различных странах покрывающих западноевропейские рынки
- 1989 Как первый производитель сборочных комплектов Aluvan успешно начинает активный маркетинг в центральноевропейских странах. Название Aluvan становится общепринятым названием
- 1995 Теперь Aluvan продает в 40 различных странах и становится лидером рынка во многих из них
- 1995 Подписание MBO с прежними владельцами Bombardier из Канады превращает Aluvan в полностью независимую семейную компанию. Рождается Alvan group и начинается стремительный рост
- 1997 Приобретено здание на юго-востоке Польши (самое центральное место для центральноевропейских рынков в то время) и основывается полностью новая фабрика для производства сборочных комплектов алюминиевых кузовов-фургонов для грузовиков (вышли в продажу под брендом Aluvan). Эта новая мощность была необходима для обслуживания "местных" центральноевропейских стран
- 2000 Приобретена технология по производству сэндвич и композиционных панелей и осуществляются инвестиции для производства бесшовных заливных и склеенных панелей (эта деятельность сегодня известна под названием PolyPan и очень быстро стала лидером рынка в Центральной Европе)
- 2000 Рождается первый член ряда сухогрузных кузовов - фургонов PolyVan: FrishKit. Превосходный продукт, развитый совместно с промышленным дизайнером и признанный за уникальные эстетические характеристикиFONT>
- 2001 Самая легкая конструкция на рынке без заклепочных алюминиевых сборочных комплектов с исключительной интегрированной алюминиевой задней рамой (вышел в продажу под брендом Mirovan). Сборка элементов сделаны чрезвычайно простой и быстрой благодаря сборочной концепции easy-fix
- 2001 Для определенных рынков, Aluvan и PolyVan теперь предлагают также Box-solutions: предварительно собранные и полностью завершенные кузова-фургоны для грузовиков. Требуется всего 2 часа, чтобы установить эти кузова-фургоны на готовые шасси
- 2002 Представлен полный ряд изотермических холодильных и морозильных сборочных комплектов и готовых кузовов-фургонов (толщина панелей от 30 до 100мм) с подтвержденными FNA и FRC характеристиками. Этот ряд вышел на продажу под брендом Polyvan-chilled
- 2002 PolyPan представил новую высокотехнологическую панель: HexaPano, алюминиевую сотовидную панель. Единственный производитель панелей, имеющих эту производственную линию со стандартом высоты 2550мм
- 2003 Aluvan первым на рынке начал предлагать Интернет ценовой запрос и программу определения продукта для действующих и перспективных клиентов
- 2003 Расширение продолжается введением широкого ряда сборочных комплектов термоизоляции для цельнометаллических фургонов (Citroën, Ford, Mercedes, Iveco и т.п.), доступных также в FNA и FRC версиях
- 2004 Компаний Alvan group приобрели известного британского производителя рольставней, продолжателя истории James & Bloom, история которого берёт начало с 1878 года! Теперь Alvan group производит в 3 странах: Бельгия, Польша и Великобритания
- 2004 Представлена полностью новая конструкция фанерных сборочных комплектов (FRP или GRP): без заклепок, применением технологии склеивания, с предварительно покрашенными профилями (революционный продукт успешно вышел в продажу под названием PolyStar), новая звезда среди сухогрузных фургонов-кузовов PolyVan вышла в свет (что подтверждено цифрами продаж)
- 2004 Польский завод Polypan начинает делать собственные GRP /FRP панели в местном масштабе и становится первым среди новых Центральноевропейских членов ЕС (вышел в продажу под названием PlyPano)
- 2004 Компания PolyPan после трех лет совместных исследовании с Pyratec развивает полностью новую концепцию легковесных композиционных панелей с пирамидальной внутренней структурой (этот продукт успешно вышел в продажу под брендовым названием PiraPano)
- 2005 Польский завода Компаний Alvan group, первым среди центральноевропейских компаний представил кузов-фургон для перевозки мороженного с эвтектическими пластинами при рабочей температуре -30°C
- 2005 Компаний Alvan group приобретают технологию по производству современных легковесных высококачественных сборочных комплектов со сдвижной крышей и сдвижными боковыми шторами с выдержкой до 7,5T GVW (эта продукт вышила в продажу под брендовым названием FlexoVan).
- 2005 Группа компаний получает новое название: The European Van Company. The European Van Company характеризуется своим девизом: "Дружественная Компания"
- 2006 The European Van Company представил новый ряд изотермических рольставней для морозильного транспорта (вышли в продажу под названием Eurofreeze). Вскоре после приобретения James & Bloom, группа развила главную продукцию, позволившую JBL начать внушительный рост не только в Великобритании, но также и в континентальной Европе
- 2006 Представлен новый фургон-кузов со сдвижными шторами для грузовиков, прицепов и полуприцепов большегрузного сектора (от 7,5 до 26T)
- 2008 The European Van Company запускает новый завод в Макон (F)
- 2008 Новые планы разработаны и готовы к осуществлению, но будут обнародованы позже
|
|
|
|
|
|
Рождение 4 заводов The European Van Company | | |  |
|